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全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠正式投產(chǎn)

2023-10-31 10:53:25   來源:極客迷  作者: 

摘要:2023年10月30日,全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱為“巨灣技研”)南沙總部基地建成投產(chǎn)。

2023年10月30日,全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在廣州巨灣技研有限公司(以下簡稱為“巨灣技研”)南沙總部基地建成投產(chǎn)。

該工廠是全球首家面向先進的超快充(10-15分鐘)乃至極快充(5-10分鐘,XFC)電動力電池規(guī)?;a(chǎn)制造的專業(yè)工廠,具備領(lǐng)先的制造水平和技術(shù)能力。其投產(chǎn)是巨灣技研向上發(fā)展、決勝市場的新起點,同時也將進一步釋放我國動力電池高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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超充時代開啟,巨灣極快充電池賦能新能源汽車發(fā)展

隨著全球新一輪低碳清潔能源革命的展開,新能源汽車增長進入快車道,充電的便捷性成為用戶最關(guān)心的問題,補能焦慮正在替代續(xù)航焦慮成為新能源汽車滲透率進一步上漲的最大難關(guān)。超快充技術(shù)是新能源汽車普及最大的加速器和賦能器,已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)競爭的焦點也是行業(yè)必然趨勢之一。


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巨灣技研作為國內(nèi)最早進入并且在XFC極速充電技術(shù)領(lǐng)域深耕的公司,懷揣科技創(chuàng)新、興業(yè)報國的決心,旨在突破和解決行業(yè)最底層、最核心的技術(shù),通過電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化研發(fā),在全球率先實現(xiàn)了充電時間在10分鐘以內(nèi)的極快充電(XFC)動力電池的技術(shù)突破,并實現(xiàn)多款超充/極充電池產(chǎn)品的開發(fā)、量產(chǎn)和整車搭載應(yīng)用,成為超快充電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,并躋身成為全球獨角獸企業(yè)。


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目前,巨灣技研自主研發(fā)的動力電池,最大充電速度是現(xiàn)有普通電池的6倍,搭載車型獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機構(gòu)(WRCA)頒發(fā)的“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀(jì)錄。為了更直觀展示技術(shù)應(yīng)用成果,官方在活動現(xiàn)場進行了超快充實時演示:在480kw充電功率下,巨灣極快充動力電池電量由32%達到83%,充電用時四分四十六秒。

自主建造、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,凸顯“專、精、特、新、嚴(yán)”五大工藝技術(shù)亮點

此次投產(chǎn)的“全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠”位于廣州市南沙區(qū)南沙大道東涌段東側(cè)巨灣南沙總部基地,于2022年5月啟動建設(shè),占地面積約18.9萬平方米,計劃總投資約40億元。主要功能包含超快/極快充電的電芯及PACK生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心、試制試驗中心及總部等職能。


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超快充動力電池專業(yè)工廠作為面向XFC極速電芯與后續(xù)新型儲能器件及其PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)的“母工廠”,除電芯和PACK生產(chǎn)主體工廠外,項目還配套有較大規(guī)模的研發(fā)與設(shè)計中心、試制與試驗中心等,全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年,目前已投入使用4Gwh。

巨灣技研憑借自主創(chuàng)新、科學(xué)嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝和流程,對超快充動力電池的生產(chǎn)制造過程制定了高一致性標(biāo)準(zhǔn),以確保各工序的設(shè)備都具備高精度和可靠性。

全球首個超快充動力電池專業(yè)工廠具體包含“專、精、特、新、嚴(yán)”五大亮點:


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1、專用功能化電解液的注液與化成工藝,實現(xiàn)高倍率持續(xù)充電。

提升電極/電解液界面浸潤度、降低離子傳輸?shù)幕罨軌荆闺娦究筛弑堵食掷m(xù)充電并保持超長循環(huán)壽命。

2、高精度原材料混合工藝/勻漿工藝,保障電極片優(yōu)異電化學(xué)、熱力學(xué)特性

多組分高精度上料系統(tǒng)保證精確的超充電極配方,結(jié)合原材料預(yù)混系統(tǒng)及高速勻漿系統(tǒng),令制備的電極片具有優(yōu)異的電化學(xué)、熱力學(xué)特性,保證電芯可高倍率持續(xù)充電并保持循環(huán)壽命與能量密度。

3、特制超寬極耳焊接,有效降低極速充電時的電阻及溫升

超充電池采用不同于普通電池的超寬極耳設(shè)計,使用具有更大焊接面積、更深熔池深度的新穎焊接工藝,從而實現(xiàn)快速、大量的電子傳輸,有效降低極速充電時的電阻及溫升,并保證電池在震動等復(fù)雜工況下的可靠性與安全性。

4、多層涂布/輥壓創(chuàng)新工藝,實現(xiàn)高能密、長壽命、低成本極快充電

多層涂覆技術(shù)結(jié)合優(yōu)化后的電極材料體系,能夠大幅提升載流子傳輸和電化學(xué)反應(yīng)速度,有效避免超充析鋰,實現(xiàn)電芯在高能密、長壽命、低成本條件下的極快充電。

5、嚴(yán)格的濕度/潔凈度,確保超充電池產(chǎn)品的一致性及超高安全

嚴(yán)苛的環(huán)境濕度及潔凈度控制,達到了超充電芯體系敏感型原材料穩(wěn)定性的要求,確保所制備極快充電電芯的產(chǎn)品質(zhì)量。同時工廠設(shè)計了高于行業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合先進制造工藝、高精度的生產(chǎn)過程控制,確保超充電池產(chǎn)品的一致性及超高安全性。

今天,全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在巨灣技研南沙總部基地建成投產(chǎn),標(biāo)志著巨灣成為全球首家實現(xiàn)超快充/極快充動力電池規(guī)?;慨a(chǎn)的企業(yè)。隨著超快/極快充電時代的到來,巨灣技研會長期堅定地以引領(lǐng)者的姿態(tài)和擔(dān)當(dāng),讓消費者獲得新能源汽車“充電像加油一樣快”等更好的體驗,助推新能源汽車的廣泛普及和“雙碳”目標(biāo)的早日實現(xiàn)!


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