AITO問界新M7產(chǎn)能垂直上量，賽力斯汽車領(lǐng)先智造實(shí)力護(hù)航

日前,AITO問界新M7大定數(shù)量破86000,AITO問界M9盲訂數(shù)量超過(guò)25000,獲得市場(chǎng)廣泛關(guān)注。多方媒體探訪賽力斯汽車智慧工廠,并對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。交流中不免提到訂單高漲的AITO問界新M7優(yōu)異成績(jī),媒體祝賀賽力斯汽車創(chuàng)造佳績(jī)的同時(shí),亦對(duì)其能否按時(shí)交付表示出一絲擔(dān)憂。面對(duì)媒體的關(guān)心,賽力斯汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將全力以赴保交付,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能“垂直上量”。

據(jù)悉,產(chǎn)能不足,是當(dāng)下新能源汽車行業(yè)的通病。有車企更是創(chuàng)下了一年半交付的記錄,可見產(chǎn)能提升的難度有多高。而AITO問界新M7上市當(dāng)月,賽力斯汽車生產(chǎn)交付便達(dá)到5000輛,第二個(gè)月便完成了交付過(guò)萬(wàn)的行業(yè)罕見成績(jī)。在大家都談及色變的交付能力話題上,賽力斯汽車用“垂直上量“給足市場(chǎng)及消費(fèi)者信心。

從研發(fā)、供應(yīng)鏈到制造、交付,身處整個(gè)龐雜體系中,才知新能源汽車生產(chǎn)“垂直上量”的不易,而支撐這口號(hào)背后的關(guān)鍵,便是賽力斯汽車智慧工廠技術(shù)的領(lǐng)先和高效的運(yùn)作。賽力斯汽車智慧工廠基于國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)工藝,以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心,采用先進(jìn)的制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)及制造工藝流程,以實(shí)時(shí)在線的響應(yīng)方式,快速精準(zhǔn)地進(jìn)行規(guī)模化定制生產(chǎn),以高水平智能制造實(shí)力為高質(zhì)量交付賦能。賽力斯汽車智慧工廠內(nèi)布有數(shù)千臺(tái)智能化設(shè)備,融合AI視覺、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),關(guān)鍵工序100%智能化,600+整車關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn),滿足多以精益、柔性、數(shù)字、智慧、定制、生態(tài)為關(guān)鍵詞的多車型生產(chǎn)。

在品控上,賽力斯汽車智慧工廠對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)“錙銖必較”,現(xiàn)已具備行業(yè)領(lǐng)先的藍(lán)光檢測(cè),檢測(cè)精度達(dá)到了0.05mm;另有全自動(dòng)化的測(cè)量機(jī)器人,配備專業(yè)激光檢測(cè)系統(tǒng),測(cè)量精度達(dá)0.001mm,比一根頭發(fā)絲的直徑還要細(xì)。整車下線后,全車身全面“CT掃描”對(duì)整車400多個(gè)項(xiàng)目功能,4000多個(gè)信號(hào)交互,進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試;每臺(tái)車100%全檢測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上云,實(shí)現(xiàn)一車一檔,保證出廠汽車100%合格,才能交付至車主手中。

賽力斯汽車持之以恒的“智造”態(tài)度與切實(shí)落地,也得到了國(guó)家級(jí)至高贊譽(yù)。在近日工業(yè)和信息化部公示的2023年度智能制造示范工廠”揭榜單位和優(yōu)秀場(chǎng)景名單中,賽力斯汽車智慧工廠成功入選智能制造示范工廠揭榜單位名單,這是國(guó)家層面對(duì)賽力斯汽車響應(yīng)發(fā)展戰(zhàn)略、深耕智能制造能力的認(rèn)可與表彰。

近期,賽力斯汽車在供應(yīng)鏈上新增了10億元投資,可見“垂直上量”不僅給了用戶信心,同時(shí)也給了整個(gè)供應(yīng)鏈體系信心。相信賽力斯汽車智慧工廠在供應(yīng)鏈的聯(lián)盟協(xié)作下,憑借其扎實(shí)領(lǐng)先的智能智造技術(shù),將很快實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)3萬(wàn)的交付量,向用戶和行業(yè)交出更亮眼的答卷。