摘要:那個(gè)融了150億“跑路”的ofo創(chuàng)始人,又失敗了!
戴威,又要跑路了?
是的,你沒有想錯(cuò),就是那個(gè)還有1660多萬用戶排隊(duì)等待退押金的ofo小黃車創(chuàng)始人!
你是否還記得遍布大街小巷的小黃車ofo?
你是否還有押金退還申請(qǐng)?jiān)诘却抨?duì)中?
你是否對(duì)此還抱有一絲絲的希望?
遺憾的是,那個(gè)融資超150億的男人,又失敗了!
據(jù)《中國企業(yè)家》雜志,戴威赴美后的咖啡創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目About Time Coffee僅剩一家店還在營業(yè),其余均顯示“已永久關(guān)?!?。
About Time Coffee賬號(hào)最后一條推文停留在9月,消費(fèi)者最近一次曬圖則是在去年。
背著41條限制消費(fèi)令,欠著16億押金的戴威,去美國請(qǐng)人喝咖啡,結(jié)果恐怕是要面臨二次創(chuàng)業(yè)失敗了!
可恨的是,目前仍有超過1660多萬人在排隊(duì)等ofo退押金,兩檔押金即便是按照每人99元計(jì)算,待退的押金也超16億元。
戴威想要東山再起很難,這16億多的押金還有希望退回嗎?
01
ofo還有超16億押金沒退,創(chuàng)始人戴威美國創(chuàng)業(yè)又到失敗邊緣!
今年上半年,ofo創(chuàng)始人戴威在美國的咖啡創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目About Time Coffee迅速走紅——這家掛著紅色霓虹招牌的連鎖小型咖啡店,在紐約格拉梅西公園率先開業(yè),很快,又在曼哈頓市中心的繁華地段開了四家連鎖店。
然而,繁華很快落幕!
據(jù)《中國企業(yè)家》雜志,About Time Coffee僅剩紐約麥迪遜大道一家店?duì)I業(yè),其余四家均顯示“已永久關(guān)?!薄?/strong>
據(jù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng),戴威在小黃車失敗后,限制消費(fèi)的情況下“跑路”美國成立了一家名為About Time Coffee的咖啡品牌,彼時(shí)項(xiàng)目以4000萬美元的估值籌集了 1000多萬美元資金,投資方包括IDG、真格基金和北京唯獵資本(ofo早期投資者)。
About Time Coffee的定價(jià)策略、目標(biāo)消費(fèi)人群、營銷策略也都十分眼熟。
About Time Coffee 前期的補(bǔ)貼玩法更是借鑒了瑞幸的“燒錢”套路 —— 靠真金白銀的補(bǔ)貼去拉動(dòng) App 下載量,向大眾發(fā)短信促銷,并在咖啡店門口的廣告牌上宣傳:“注冊(cè) App 在線下單,前五杯我們請(qǐng)?!?/p>
結(jié)果卻是沒有有效的盈利渠道,難以維持經(jīng)營!
更為嚴(yán)峻的是,美國已經(jīng)有眾多成熟的咖啡連鎖品牌,如星巴克、Dunkin’ Donuts等,About Time Coffee難以在市場中形成差異化優(yōu)勢(shì)。
據(jù)外媒報(bào)道,該品牌在2023年5月底遭遇了經(jīng)營危機(jī),資金鏈斷裂,部分門店甚至被迫停業(yè)。
About Time Coffee賬號(hào)最后一條推文停留在9月,消費(fèi)者最近一次曬圖則是在去年。
如今,僅剩 1 家的About Time Coffee 咖啡館無疑宣告著戴威二次創(chuàng)業(yè)終究還是失敗了!
02
在創(chuàng)業(yè)做 ofo 時(shí),戴威嘗到了資本燒錢擴(kuò)張的甜頭,卻因?yàn)闆]能做懂盈利而摔了個(gè)大跟頭。
而如今“二次創(chuàng)業(yè)”的咖啡項(xiàng)目,戴威顯然仍然沒有逃出自己的邏輯怪圈。
公開資料顯示,戴威1991年出生于安徽一個(gè)不錯(cuò)的家庭,后來隨父母去了北京,18歲考入北京大學(xué),畢業(yè)后順利保研。
2014年,戴威與北大校友共同創(chuàng)立ofo。
隨后,公司在共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口下高歌猛進(jìn),自2015年6月啟動(dòng)以來,ofo一度在全球連接超1000萬輛共享單車,日訂單超3200萬。
數(shù)據(jù)顯示,2016年中國共享單車整體市場份額中,ofo以51.2%的市場占有率,位居行業(yè)第一。
一時(shí)之間,小黃車風(fēng)靡全國,大街小巷都能看到它的身影!
從2015年到2018年四年多的時(shí)間里,ofo先后獲得了十一輪融資,總額度超過150億元!
不過,無限風(fēng)光背后,隱憂卻逐漸浮現(xiàn)。
2018年底開始,ofo陷入資金鏈危機(jī),并持續(xù)因無法退還押金飽受詬病。
當(dāng)年12月17日,ofo上線退押金系統(tǒng),24小時(shí)申請(qǐng)退押用戶突破千萬。
截至2023年5月,所有公開渠道都已無法聯(lián)系到ofo相關(guān)工作人員,用戶押金退回也依然遙遙無期。ofo的關(guān)聯(lián)公司披露的官方電話也均已顯示空號(hào)。
據(jù)了解,目前仍有超過1663萬人在排隊(duì)等ofo退押金,押金分為兩檔:99元和199元。即便按照每人99元計(jì)算,待退的押金也高達(dá)16.5億元。
毫無疑問,戴威在中國的ofo共享單車引領(lǐng)了共享經(jīng)濟(jì)的浪潮,但卻留下了更為惡劣的巨額押金和債務(wù)問題,這些目前都已成為他無法扛起的重?fù)?dān)!
03
用戶押金還沒退完,被“限高”的戴威不知道怎么就跑到美國去了,還尋求到了新的創(chuàng)業(yè)方向。
他先在美國西雅圖創(chuàng)辦了一家移動(dòng)電源租賃初創(chuàng)公司,但效果不太好,然后,他又在紐約創(chuàng)辦了咖啡連鎖店,戴威美國咖啡創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目也十分地“慘淡”!
也是活該他失敗,有辦法“跑路”美國,卻沒有對(duì)美國的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行“盡調(diào)”嗎?
在美國,移動(dòng)支付目前只占連鎖店總銷售額的 15%,美國人至今仍然更喜歡用現(xiàn)金和信用卡支付。
而 About Time Coffee 想要做大規(guī)模擴(kuò)張的前提,是讓美國人的支付習(xí)慣變成手機(jī) App,才能繼續(xù)規(guī)劃下一步做流量入口、以線上驅(qū)動(dòng)商業(yè)。
此外,About Time Coffee 的選址也存在較大問題。
有美國用戶曾吐槽,“5 家店都開在游客地段,不但咖啡館最該忙的早晨沒生意,游客也不會(huì)進(jìn)一家無名鋪?zhàn)淤I咖啡。要是開到 Greenwich 或者東村,或許還能有點(diǎn)兒顧客黏性?!?/p>
想想也是,戴威的二次創(chuàng)業(yè)失敗并不是偶然!
當(dāng)初ofo小黃車的失敗,就不僅僅是因?yàn)橘Y金鏈斷裂和市場競爭,更是因?yàn)榇魍趧?chuàng)業(yè)方面缺乏創(chuàng)新和遠(yuǎn)見。
據(jù)知乎的分析,ofo未能對(duì)共享單車的模式和產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)的創(chuàng)新和優(yōu)化,未能解決用戶的痛點(diǎn)和需求,也未能形成穩(wěn)定的用戶群和忠誠度。
戴威在美國的咖啡項(xiàng)目看似模仿和投機(jī),卻未能體現(xiàn)出他對(duì)咖啡行業(yè)的深入了解和熱情,未能為用戶提供有價(jià)值和有意義的服務(wù)和體驗(yàn)。
04
目前看來,戴威想靠咖啡這個(gè)新項(xiàng)目“翻身”希望渺茫。戴威的二次創(chuàng)業(yè),將再次以失敗告終。
戴威,高才生也,少有大志。初,共享單車風(fēng)靡九州,威躬身入局,創(chuàng)建OFO,欲成大業(yè),革天下出行方式。于是融資億萬,疾速擴(kuò)張,其盛時(shí),城中遍地小黃車也。然好景不長,危機(jī)漸顯,蓋車輛損壞甚多,管理不善,又市場競爭激烈,經(jīng)營難繼,威奮力救之,頹勢(shì)難挽,公司終破產(chǎn)矣,拖欠押金十五億,待退還者,逾一千六百萬戶。威恐治罪,遁美利堅(jiān),融資造時(shí)光咖啡,再?。?/strong>
北大學(xué)霸、資本寵兒、3年燒光150億,戴威跑得掉嗎?
天眼查顯示,從2018年8月開始,戴威陸續(xù)收到41條限制消費(fèi)令,目前,戴威名下12家企業(yè)中7家為存續(xù)狀態(tài),其中,上海奧佛合盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司因涉及借款合同糾紛案件,未履行金額達(dá)5.4億余元。
五年前,ofo總部大樓下堵滿了前來維權(quán)的用戶,但這一舉動(dòng)并沒有實(shí)質(zhì)性作用,因?yàn)閛fo早已沒有資產(chǎn)可供執(zhí)行。
至今在ofo的官方微博下,仍有不少用戶在質(zhì)疑,“到底什么時(shí)候退錢”“我的押金還沒退,你們老板就拿著錢去請(qǐng)美國人喝咖啡了?”
戴威如今想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)成功的前提條件,還是要能解決每一個(gè)用戶現(xiàn)在最為迫切的需求,那就是——退我押金!
參考資料:
《ofo戴威二次創(chuàng)業(yè)敗走美國,咖啡館僅剩一家》,中國企業(yè)家雜志
《戴威咖啡創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目又要涼了?網(wǎng)友:ofo還有15億押金沒退》,上游新聞
根據(jù)媒體報(bào)道,當(dāng)年盛極一時(shí)的ofo的關(guān)聯(lián)公司東峽大通在企查查的地址為:北京市豐臺(tái)區(qū)西三環(huán)南路14號(hào)院...
本屆秋季廣交會(huì)更是匯聚了來自世界各地的行業(yè)精英,共同見證著中國制造的智慧升級(jí)和全球市場的融合交匯。在...
10月10日至12日,第21屆中國國際酒業(yè)博覽會(huì)(以下簡稱“酒博會(huì)”)舉辦,來自全球的行業(yè)人士、酒企...
本輪融資亦是星動(dòng)紀(jì)元自2023年8月成立1年以來完成的第三輪融資,此前星動(dòng)紀(jì)元連續(xù)完成了由聯(lián)想創(chuàng)投領(lǐng)...
此輪融資不僅為韓釜巷的未來發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,也標(biāo)志著其在傳承與創(chuàng)新朝鮮族美食文化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的...
百利好環(huán)球提醒各位投資者,在享受美股上漲帶來的喜悅時(shí)也應(yīng)保持警惕。當(dāng)前全球局勢(shì)復(fù)雜多變,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)...
2023年下半年以來,蓮花控股緊抓“國貨潮”興起機(jī)遇,在品牌、產(chǎn)品、渠道等方面做深做精,同時(shí)圍繞新質(zhì)...
在未來的發(fā)展中,福萊新材將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,與全球合作伙伴一起,共同...
投資家網(wǎng)(jubohaotong.com)是國內(nèi)領(lǐng)先的資本與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合服務(wù)平臺(tái)。為活躍于中國市場的VC/PE、上市公司、創(chuàng)業(yè)企業(yè)、地方政府等提供專業(yè)的第三方信息服務(wù),包括行業(yè)媒體、智庫服務(wù)、會(huì)議服務(wù)及生態(tài)服務(wù)。長按右側(cè)二維碼添加"投資哥"可與小編深入交流,并可加入微信群參與官方活動(dòng),趕快行動(dòng)吧。
2016年注冊(cè)于北京的中氫新能技術(shù)有限公司,下設(shè)位于大興的裝備制造公司、位于海淀區(qū)的技術(shù)研究院、材料...
一度無比高光的理想汽車,猝不及防遭遇重挫。
2024年1月10日,由投資家網(wǎng)主辦,財(cái)經(jīng)銳眼、有時(shí)間協(xié)辦,北京微金科技有限公司承辦的“第十二屆股權(quán)...
2024年1月10日,由投資家網(wǎng)主辦,財(cái)經(jīng)銳眼、有時(shí)間協(xié)辦,北京微金科技有限公司承辦的“第十二屆股權(quán)...
2024年1月10日,由投資家網(wǎng)主辦,財(cái)經(jīng)銳眼、有時(shí)間協(xié)辦,北京微金科技有限公司承辦的“第十二屆股權(quán)...