萬達(dá)軸承：科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

時(shí)代向前發(fā)展,新質(zhì)生產(chǎn)力的大潮滾滾而來。從事叉車軸承制造的萬達(dá)軸承,在時(shí)代的大潮中,從持續(xù)研發(fā)累積到突破關(guān)鍵技術(shù),用一次又一次的突破沉淀成向前的勇氣與底氣,在時(shí)代的舞臺(tái)上綻放光彩。

科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

在叉車軸承領(lǐng)域,萬達(dá)軸承是當(dāng)之無愧的先行者,率先研發(fā)國內(nèi)叉車專用軸承,經(jīng)過多年發(fā)展,公司已成為國內(nèi)規(guī)模最大的叉車專用軸承制造商。

萬達(dá)軸承始終高度重視研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng),秉承自主創(chuàng)新的發(fā)展理念。風(fēng)雨兼程三十年,萬達(dá)軸承在科技創(chuàng)新的道路上自我加壓、比學(xué)趕超,不斷前行,取得了一系列令人矚目的成績。

開局即沖刺,2024年萬達(dá)軸承在五個(gè)月內(nèi)已成功獲得七項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)。這些專利包括“一種精密級(jí)三圈復(fù)合軸承及其制造方法”、“一種凹錐面滾子回轉(zhuǎn)軸承”、“一種帶組合支架的輕量化鋁制回轉(zhuǎn)軸承”、“一種重載雙列滿裝圓錐滾子滾輪軸承”、“一種L型外圈以及分體式內(nèi)圈的轉(zhuǎn)盤軸承的制造方法”、“一種線切割卡簧工裝”以及“一種滿球軸承的開裂方法及其工裝”。

國內(nèi)軸承領(lǐng)域存在低端產(chǎn)品競爭激烈,高端產(chǎn)品研發(fā)能力不足的業(yè)態(tài)局面。作為國內(nèi)知名的特種軸承企業(yè),萬達(dá)軸承始終以實(shí)現(xiàn)我國特種軸承產(chǎn)品“進(jìn)口替代”為使命。

以上專利涉及新產(chǎn)品戰(zhàn)略和輕量化發(fā)展方向,如“一種精密級(jí)三圈復(fù)合軸承及其制造方法”適用于大型艦船的發(fā)射系統(tǒng)等領(lǐng)域;“一種凹錐面滾子回轉(zhuǎn)軸承”能同時(shí)承受較大的徑向力和軸向力的軸承;“一種帶組合支架的輕量化鋁制回轉(zhuǎn)軸承”其優(yōu)點(diǎn)是外圈內(nèi)圈以及支架采用鋁合金材質(zhì),減輕了重量的同時(shí)還具有很好的強(qiáng)度。

新獲得的專利不僅展示了萬達(dá)軸承在技術(shù)研發(fā)方面的深厚實(shí)力,也體現(xiàn)了萬達(dá)軸承對(duì)于自主創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的不懈追求。

多年來,依托出色的產(chǎn)品創(chuàng)新能力,萬達(dá)軸承通過中國馳名商標(biāo)認(rèn)定,榮獲全國第一批專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。

新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

萬達(dá)軸承一直致力于科技創(chuàng)新,不斷加大研發(fā)投入,提升自身的技術(shù)實(shí)力和核心競爭力。公司不斷完善以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,聚焦國家戰(zhàn)略需求、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和行業(yè)技術(shù)短板,積極探索高質(zhì)量的創(chuàng)新突破。

聚焦未來,萬達(dá)軸承將以專利技術(shù)為引擎,精準(zhǔn)定位新產(chǎn)品,開辟發(fā)展新賽道,進(jìn)一步做強(qiáng)做大回轉(zhuǎn)支承,特別是機(jī)器人回轉(zhuǎn)支承,為公司的升級(jí)發(fā)展提供產(chǎn)品支撐,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。

萬達(dá)軸承的七項(xiàng)發(fā)明專利,瞄準(zhǔn)“高負(fù)荷”、“長壽命”、“輕量化”等核心技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān),補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),實(shí)現(xiàn)軸承關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化,助推工業(yè)車輛與機(jī)器人行業(yè)數(shù)智化發(fā)展,尤其是“輕量化” 新材料、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用,為智能物流綠色發(fā)展創(chuàng)造了條件。

2022 年我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模 609 億元,占全球工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模的比例為 45%,目前我國是全球工業(yè)機(jī)器人第一大市場。受下游工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器替人等利好政策影響,萬達(dá)軸承預(yù)計(jì)未來工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的客戶需求增長將成為其未來新的增長點(diǎn)。此外,以智能倉儲(chǔ)為代表的下游領(lǐng)域也在快速發(fā)展中,2022 年中國智能倉儲(chǔ)市場規(guī)模達(dá)到 1,356.9 億元,2017-2022 年年均復(fù)合增長率為 13.4%。

以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以服務(wù)為導(dǎo)向,萬達(dá)軸承未來將不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),通過持續(xù)的研發(fā)投入釋放新質(zhì)生產(chǎn)力動(dòng)能,促進(jìn)高端軸承制造突破,

響應(yīng)時(shí)代脈搏,努力推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。