產(chǎn)品力持續(xù)提升，順豐4月速運物流量收延續(xù)雙位數(shù)增長

5月17日晚間，順豐控股發(fā)布《2024年4月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報》，4月，順豐業(yè)務(wù)量10.27億票，同比增速上升至17.37%（不含豐網(wǎng)），較一季度近13%（不含豐網(wǎng)）的業(yè)務(wù)量增長繼續(xù)提升，核心優(yōu)勢領(lǐng)域增量需求持續(xù)釋放。

收入方面，順豐4月營收212.73億元，同比增長11.25%；速運物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入160.96億元，同比增長11.66%（不含豐網(wǎng)）;供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入51.77億元，同比增長9.99%。在國內(nèi)速運物流量收增長的同時，順豐國際業(yè)務(wù)回穩(wěn)改善，共同支撐了順豐更長周期的業(yè)績增長。據(jù)悉，順豐今年以來斥資超過10億元回購股份，回購金額位居A股前列，彰顯了公司對未來發(fā)展前景的充足信心。

前4月全國快遞件量突破500億，多因素驅(qū)動發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好

2024年以來，快遞物流行業(yè)增長持續(xù)超預(yù)期，截至4月29日，國內(nèi)快遞總件量突破500億件，較去年提前了32天。業(yè)內(nèi)人士指出，亮眼的行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)，疊加一季報頭部企業(yè)盈利穩(wěn)定性的確認，使得快遞物流行業(yè)同時兼具了高成長性和明顯的安全邊際。

在行業(yè)穩(wěn)步增長過程中，市場服務(wù)創(chuàng)新保持活躍，和技術(shù)應(yīng)用不斷推廣。近期，多地無人機、機器人、無人駕駛快遞車落地運用，快遞末端服務(wù)智能化水平持續(xù)提升。

同時，新規(guī)新國標的實施，助力行業(yè)更為健康有序地發(fā)展。今年6月1日，《快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量》強制性國家標準和《快遞循環(huán)包裝箱》推薦性國家標準也將正式施行，綠色發(fā)展要求提升。

在多重因素驅(qū)動下，快遞物流行業(yè)整體競爭環(huán)境向好，為頭部企業(yè)帶來了更良好的發(fā)展契機。市場主體對產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級的探索提速，并因此釋放出更大的潛在業(yè)務(wù)增量想象空間。

緊抓行業(yè)增量機遇，順豐在一季度實現(xiàn)良好開局，實現(xiàn)營收、歸母凈利潤、經(jīng)營現(xiàn)金流等關(guān)鍵財務(wù)數(shù)據(jù)齊增長，得益于精益化資源規(guī)劃與成本管控，歸母凈利潤率較去年同期有所提升。4月份順豐繼續(xù)保持速運物流件量、收入雙位數(shù)增長，業(yè)務(wù)潛力持續(xù)釋放。

錯位競爭聚焦核心優(yōu)勢打造，綜合物流服務(wù)邁向關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期

隨著物流需求更為多元化，市場對服務(wù)解決方案的綜合性訴求提升?？爝f進村、進廠、出海，使得需求端的時效場景多樣化、服務(wù)品類多元化、派送服務(wù)個性化、產(chǎn)業(yè)訴求差異化等特征更為凸顯。

在此背景下，順豐明確了“綜合物流，錯位競爭”策略，貫徹差異化競爭的經(jīng)營思路，并將競爭維度覆蓋廣闊的綜合物流領(lǐng)域。眾所周知，過去，順豐憑借直營體系和底盤硬實力，持續(xù)深耕國內(nèi)時效快遞，避開激烈競爭，實現(xiàn)時效件份額領(lǐng)先。

值得一提的是，經(jīng)過多年深入布局，順豐也同樣在零擔快運、冷鏈物流、即時配送等更多細分領(lǐng)域處于優(yōu)勢地位。產(chǎn)品供給端過往的長期深耕，提供了順豐在綜合物流全面開展差異化競爭的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

除此之外，在底盤優(yōu)化方面，順豐在2022年便將四網(wǎng)融通升級為多網(wǎng)融通，全面提升網(wǎng)絡(luò)運營效率。多年來，多網(wǎng)融通打破業(yè)務(wù)壁壘，使得資源規(guī)劃統(tǒng)籌水平更上一層，為產(chǎn)品迭代升級提供有力支撐。依托新的底盤基礎(chǔ)，順豐服務(wù)創(chuàng)新和科技應(yīng)用仍在不斷加速。

近日，順豐繼續(xù)延伸服務(wù)能力。繼深港半日達、江浙滬半日達推出后，順豐推出粵港澳跨城半日達。同時，順豐也將優(yōu)質(zhì)的解決方案能力延伸至更多細分剛需領(lǐng)域，如航空限制物品、文化創(chuàng)意產(chǎn)品等寄遞場景。

而在科技運用方面，順豐在北京、上海、深圳等一線城市陸續(xù)推出無人倉配服務(wù)模式，并積極推動更多地區(qū)無人機航線開啟，使得末端送貨服務(wù)更快、更優(yōu)、更智能。據(jù)悉，順豐旗下豐翼物流無人機在大灣區(qū)已實現(xiàn)常態(tài)化運營，日均起降800至2000架次，日均運輸單量突破1.2萬票。

未來，順豐從產(chǎn)品向行業(yè)及場景解決方案轉(zhuǎn)型，有望通過提升行業(yè)滲透率拉動業(yè)務(wù)增長。對此，順豐表示，公司將圍繞行業(yè)及細分場景，從標準化能力到非標準化的服務(wù)，結(jié)合完整的產(chǎn)品矩陣，形成具備可快速復(fù)制的解決方案和行業(yè)組合套餐服務(wù)，提高銷售協(xié)同，從而擴大公司在不同行業(yè)客戶的物流份額和業(yè)務(wù)增量。

出海借勢發(fā)展，國際物流運力保障和產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢突出

近期，國際業(yè)務(wù)發(fā)展的環(huán)境也在逐漸發(fā)生變化。隨著我國外貿(mào)逐步向暖，國內(nèi)產(chǎn)品出海活躍，跨境供應(yīng)鏈服務(wù)需求增加。而近來國際海運價格受地緣沖突擾動出現(xiàn)明顯波動，也使得市場對出海運力供給和保障更為關(guān)切。從業(yè)務(wù)拓展角度來看，國際運力供給成為了企業(yè)承接更多貨量的重要競爭砝碼。

值得注意的是，除了活躍的出海物流需求，順豐國際業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢不斷增加。一季度，鄂州機場躍居中西部地區(qū)貨郵吞吐量最大的機場。4月29日，鄂州機場獲批成為國際性機場，清晰的定位更有利于持續(xù)吸引國際貨量。

依托鄂州機場，順豐借勢出海，豐富產(chǎn)品組合，加碼運力供給促進客戶合作和區(qū)域覆蓋。4月底，順豐針對歐洲電商市場，推出CD歐洲專遞服務(wù)；國際大件SPR服務(wù)也加強了航線加密，新增鄂州=列日、鄂州=法蘭克福航班，服務(wù)范圍擴展至歐洲22國。5月4日，嘉里物流開通鄂州至芝加哥洲際貨運航線，空運優(yōu)勢進一步擴大。

進入二季度以來，順豐圍繞明確的戰(zhàn)略指引，抓住國內(nèi)國際市場發(fā)展機遇積極開拓，繼續(xù)展現(xiàn)強勁的增長勢頭。前瞻的業(yè)務(wù)布局，也為順豐開啟綜合物流增長新周期不斷蓄力。