從Starlink、銥星，看中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)全球化發(fā)展

5月21日,SpaceX宣布其旗下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)星鏈(Starlink)全球用戶突破300萬(wàn),并在近100個(gè)國(guó)家、地區(qū)和市場(chǎng)提供Starlink高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

眾所周知,低軌衛(wèi)星星座可以給處于極端環(huán)境、基建落后、地面網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋地區(qū)的人們,提供實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。然而,建設(shè)覆蓋全球的低軌衛(wèi)星星座,需解決衛(wèi)星星座設(shè)計(jì)的高要求和衛(wèi)星使用壽命較短等問(wèn)題。

因此,發(fā)力低軌衛(wèi)星星座建設(shè),需要具備低成本、批量生產(chǎn)衛(wèi)星的能力,同時(shí)也需要衛(wèi)星應(yīng)用規(guī)模化落地以實(shí)現(xiàn)自我造血。在全球低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)熱潮下,民營(yíng)企業(yè)發(fā)展成為低軌衛(wèi)星星座的重要有生力量。

放眼全球,具備低軌衛(wèi)星星座建設(shè)及運(yùn)營(yíng)能力的企業(yè)并不多,在國(guó)內(nèi)更是屈指可數(shù)。其中吉利旗下的時(shí)空道宇是全球第6家,也是國(guó)內(nèi)首家能夠獨(dú)立建設(shè)并運(yùn)營(yíng)商業(yè)衛(wèi)星星座的企業(yè),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)星座整軌部署的商業(yè)航天企業(yè)。由時(shí)空道宇建設(shè)并運(yùn)營(yíng)的全球首個(gè)服務(wù)于未來(lái)出行生態(tài)的低軌衛(wèi)星星座——吉利未來(lái)出行星座,預(yù)計(jì)在兩年內(nèi),時(shí)空道宇將完成星座一期72顆衛(wèi)星部署,實(shí)現(xiàn)全球?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)通信服務(wù)。

參與低軌衛(wèi)星星座建設(shè)的競(jìng)速賽,對(duì)于時(shí)空道宇這樣的民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),仍是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

銥星在2024年第一季度取得2.039億美元營(yíng)收,1970萬(wàn)美元凈利潤(rùn)。而銥星曾一度陷入破產(chǎn)危機(jī),揭示了低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)化的兩個(gè)關(guān)鍵性難題:降低星座建設(shè)成本和尋找成功的商業(yè)模式。

回看國(guó)內(nèi),時(shí)空道宇在破解難題上,分為三步。

首先,在衛(wèi)星制造側(cè),時(shí)空道宇通過(guò)借鑒吉利汽車制造的自動(dòng)化裝配技術(shù)以及批量化制造管理模式,打造一條智能柔性脈動(dòng)式生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星AIT(總裝、集成和測(cè)試)量產(chǎn)。這讓時(shí)空道宇能夠大幅縮短衛(wèi)星的總裝集成測(cè)試周期,并將生產(chǎn)成本降低45%,如今,從下單到衛(wèi)星出廠,時(shí)空道宇只需要28天。

其次,在衛(wèi)星應(yīng)用側(cè),時(shí)空道宇實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星通信和星基高精定位的規(guī)?；瘧?yīng)用落地。去年,時(shí)空道宇和極氪共同推出了全球首款量產(chǎn)衛(wèi)星通信乘用車——極氪001FR。如今,極氪009光輝版、新款極氪001、極氪007、吉利銀河E8等車型,都配備了雙向衛(wèi)星通信功能。當(dāng)處于無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋的環(huán)境時(shí),配備了衛(wèi)星通信的車輛,仍可以提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù),不必?fù)?dān)心失聯(lián)。

而在商業(yè)模式上,無(wú)論是SpaceX、銥星還是時(shí)空道宇,提供全球化的商業(yè)服務(wù)已經(jīng)成為商業(yè)航天企業(yè)的主流趨勢(shì)。目前,時(shí)空道宇在全球商業(yè)化落地的核心業(yè)務(wù)模式是與海外電信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行深度合作,為行業(yè)用戶提供從數(shù)據(jù)服務(wù)到芯片的完整解決方案。根據(jù)各個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)需求,因地制宜地開(kāi)展低軌衛(wèi)星星座相關(guān)的應(yīng)用服務(wù)。

去年底,時(shí)空道宇與馬來(lái)西亞電信運(yùn)營(yíng)商Altel簽約,結(jié)合當(dāng)?shù)刎S富的港口與農(nóng)業(yè)資源,加速智慧港口、智慧農(nóng)業(yè)等解決方案的落地。時(shí)空道宇還在中東、非洲等地區(qū)與當(dāng)?shù)仉娦胚\(yùn)營(yíng)商合作,開(kāi)展手機(jī)直連衛(wèi)星通信等衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)。

吉利未來(lái)出行星座第三軌衛(wèi)星,計(jì)劃于今年下半年發(fā)射,屆時(shí),時(shí)空道宇將正式開(kāi)啟星座的全球應(yīng)用服務(wù)。星座第四軌衛(wèi)星將搭載手機(jī)直連衛(wèi)星通信載荷,為海量存量手機(jī)提供手機(jī)直連衛(wèi)星通信服務(wù)。

借鑒銥星、SpaceX等公司的成功發(fā)展路徑,時(shí)空道宇的全球化布局不僅是戰(zhàn)略選擇,更是正確選擇,這將為其帶來(lái)巨大的商業(yè)價(jià)值。