低空經(jīng)濟(jì)eVTOL飛控供應(yīng)商「邊界智控」獲北航投資等近億元A輪融資

近日，eVTOL飛控系統(tǒng)供應(yīng)商，深圳市邊界智控科技有限公司（Boundary.AI，以下簡(jiǎn)稱：邊界智控）宣布獲北航投資、基石資本、南山戰(zhàn)新投、普華資本等近億元A輪融資，本輪融資由投中資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。此輪融資將用于公司適航體系的建設(shè)和產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)等。

基于對(duì)民用航空和安全關(guān)鍵軟硬件的深刻理解，邊界智控從成立起便開(kāi)始專注在三余度雙通道飛控計(jì)算機(jī)的技術(shù)攻關(guān)，與多家eVTOL主機(jī)廠從0到1定義飛控系統(tǒng)，并經(jīng)歷超過(guò)三年的科研階段，完成符合高安全等級(jí)客運(yùn)eVTOL的架構(gòu)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品定型。

浙商總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、深圳市浙江商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳市多彩實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、北航投資有限公司董事長(zhǎng)夏煒指出，我國(guó)的低空空域具有非常大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展空間。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，飛控技術(shù)是我國(guó)亟待突破的關(guān)鍵難題。北航投資通過(guò)持續(xù)打造產(chǎn)學(xué)研投深度融合的服務(wù)體系，全面助力低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，為加速培育科創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量。

浙商總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、深圳市浙江商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳市多彩實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、北航投資有限公司董事長(zhǎng)夏煒帶隊(duì)考察邊界智控，邊界智控創(chuàng)始人兼CEO翁海敏熱情接待

北航投資總經(jīng)理王劍飛表示，北航投資依托北航學(xué)科優(yōu)勢(shì)，對(duì)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了一系列早期布局。飛控系統(tǒng)作為推動(dòng)eVTOL商業(yè)化和廣泛應(yīng)用的核心技術(shù)之一，是產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)高技術(shù)、高壁壘、高成長(zhǎng)的關(guān)鍵賽道，對(duì)創(chuàng)業(yè)者的科學(xué)企業(yè)家特質(zhì)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的教育背景、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和大型項(xiàng)目經(jīng)歷提出了更高的要求。

邊界智控創(chuàng)始人兼CEO翁海敏畢業(yè)于德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)和新加坡南洋理工大學(xué)，在主機(jī)廠擁有近10年的飛控系統(tǒng)研發(fā)、民用航空項(xiàng)目管理和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，是典型的科學(xué)企業(yè)家；聯(lián)合創(chuàng)始人及軟件負(fù)責(zé)人張濤，安全分析負(fù)責(zé)人馬然等創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員均畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)。團(tuán)隊(duì)核心成員曾參與商飛C919飛控和航電系統(tǒng)研制，并負(fù)責(zé)過(guò)國(guó)內(nèi)和海外多款eVTOL飛控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，擁有豐富的民航飛機(jī)飛控和機(jī)載系統(tǒng)的研發(fā)和適航審定經(jīng)驗(yàn)。北航投資高度看好邊界智控的團(tuán)隊(duì)背景、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)戰(zhàn)略，未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)深耕，陪伴邊界智控共同成長(zhǎng)。

邊界智控創(chuàng)始人兼CEO翁海敏受邀出席第二屆世界浙商深圳論壇

邊界智控團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定認(rèn)為，應(yīng)用到城市空中交通的eVTOL會(huì)是未來(lái)航空發(fā)展方向，而飛控是最核心的子系統(tǒng)之一。飛控系統(tǒng)通常被稱為飛機(jī)的“大腦”，承擔(dān)了飛行增穩(wěn)、姿態(tài)控制和航跡控制等核心功能。飛控系統(tǒng)幾乎與所有機(jī)載系統(tǒng)都存在數(shù)據(jù)交聯(lián)，并運(yùn)行安全關(guān)鍵的控制程序，是eVTOL最為關(guān)鍵的子系統(tǒng)之一。當(dāng)前，民用航空領(lǐng)域主流飛控供應(yīng)商都是國(guó)外老牌航空業(yè)供應(yīng)商，加上歐美各國(guó)對(duì)該行業(yè)進(jìn)行出口管制，導(dǎo)致飛控系統(tǒng)技術(shù)成為國(guó)內(nèi)航空工業(yè)“卡脖子”最為嚴(yán)重的技術(shù)之一。

在此背景下，邊界智控成為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入適航審定階段的高安全等級(jí)客運(yùn)eVTOL型號(hào)的飛控系統(tǒng)供應(yīng)商。同時(shí)，公司已經(jīng)成為多家頭部eVTOL主機(jī)廠（包括大型民航央企、大型車企、明星初創(chuàng)企業(yè)等）的飛控系統(tǒng)供應(yīng)商，完成多款機(jī)型的首飛，并逐漸進(jìn)入到正式的產(chǎn)品化和適航階段，在團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品、技術(shù)、業(yè)務(wù)及融資等各方面均實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

北航投資集聚北航等高校低空專家資源和校友創(chuàng)業(yè)力量，整合科技投資和科創(chuàng)服務(wù)全鏈條資源要素，將進(jìn)一步幫助并持續(xù)陪伴邊界智控進(jìn)行產(chǎn)研合作、產(chǎn)品升級(jí)、市場(chǎng)拓展及其他各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)化合作，共同培育科創(chuàng)新質(zhì)生產(chǎn)力。