匯正財經(jīng)資深投顧趙立勇：低空經(jīng)濟乘勢起飛，如何積極落子新賽道

隨著低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告，這一新興領(lǐng)域迅速成為投資界的熱門話題。低空經(jīng)濟不僅代表了中國經(jīng)濟發(fā)展的新方向，也蘊含著巨大的投資潛力。如何客觀分析低空經(jīng)濟的市場現(xiàn)狀、投資機會以及面臨的挑戰(zhàn)，匯正財經(jīng)資深投資顧問趙立勇近期在《投資中國熱詞榜》節(jié)目中，為投資者提供深入的行業(yè)洞察。

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈與投資機會

低空經(jīng)濟，作為中國經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，涵蓋了從飛行器整機制造到關(guān)鍵零部件供應(yīng)，再到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和監(jiān)管運維服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈。趙立勇指出，低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游、中游和下游三個部分，每個部分都蘊含著不同的投資機會。

產(chǎn)業(yè)鏈的上游，飛行器整機制造是核心環(huán)節(jié)，包括直升機、無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）等。這些飛行器的設(shè)計和制造需要高度的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，因此對企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力提出了較高要求。其關(guān)鍵零部件和核心材料也是產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分，包括發(fā)動機、航空電子設(shè)備、復(fù)合材料等，這些部件和材料的質(zhì)量直接影響到飛行器的性能和安全性。

中游環(huán)節(jié)則是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括起降站、通道桿設(shè)施等物理基建，以及氣象雷達、空管系統(tǒng)等軟件設(shè)施。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善是低空經(jīng)濟活動的重要支撐，對于保障飛行安全和提高運營效率至關(guān)重要。

而下游環(huán)節(jié)涉及到監(jiān)管運維服務(wù)，包括飛行服務(wù)保障、飛行器的維護保養(yǎng)等。隨著低空經(jīng)濟活動的增加，對這些服務(wù)的需求也將隨之增長。

來源：匯正研究所

當前國家層面對低空經(jīng)濟的支持政策不斷出臺，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。趙立勇分析認為，政策的推動將直接影響到產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，尤其是整機制造和核心零部件領(lǐng)域。例如，對于整機和核心零部件企業(yè)的落戶，以及整機的適航取證等環(huán)節(jié)，政策的補貼和支持將降低企業(yè)的成本，提高其市場競爭力。

此外，隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展，對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求也在增加。趙立勇指出，空管系統(tǒng)和相關(guān)軟基建的投資將是未來市場關(guān)注的焦點。隨著技術(shù)的進步和市場的擴大，這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和升級將為相關(guān)企業(yè)提供巨大的市場機會。

趙立勇強調(diào)，空管系統(tǒng)是確保低空飛行安全和效率的核心，其投資價值不容忽視。據(jù)市場機構(gòu)預(yù)測，到2027年，全國低空空管平臺的建設(shè)規(guī)模有望達到280億到560億元之間，從整機制造到關(guān)鍵零部件供應(yīng)，再到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和監(jiān)管運維服務(wù)，每個環(huán)節(jié)都有望在政策的推動和市場需求的增長下，迎來新的發(fā)展機遇。趙立勇建議投資者密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展動態(tài)，把握投資時機，以實現(xiàn)長期的投資回報。

低空經(jīng)濟的細分市場與技術(shù)發(fā)展

低空經(jīng)濟的細分市場技術(shù)發(fā)展迅速，各具特色的交通工具和應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，為投資者提供了多元化的投資選擇。為此趙立勇在《投資中國熱詞榜》節(jié)目中，對這些細分市場進行了深入分析，揭示了其中的技術(shù)發(fā)展趨勢和投資潛力。

他提到，作為低空經(jīng)濟中的一顆新星，電動垂直起降飛行器（eVTOL）其技術(shù)發(fā)展和市場潛力受到了廣泛關(guān)注。而且隨著技術(shù)的成熟和成本的降低，eVTOL有望在未來幾十年內(nèi)徹底改變我們的出行方式。

而除了eVTOL，無人機、直升機和飛行汽車等交通工具也在低空經(jīng)濟中扮演著重要角色。趙立勇分析了這些交通工具的發(fā)展態(tài)勢，指出無人機在物流配送、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，市場規(guī)模不斷擴大。直升機則在海上作業(yè)、空中巡檢等方面保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢。

但在低空經(jīng)濟的細分市場中，eVTOL無疑是最受關(guān)注的投資領(lǐng)域之一。趙立勇基于對市場的深入分析，指出eVTOL的推進系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件和航電飛控系統(tǒng)等環(huán)節(jié)具有較高的投資價值。隨著技術(shù)的成熟和市場的擴大，這些環(huán)節(jié)的供應(yīng)商將率先受益。

綜上所述，低空經(jīng)濟的細分市場和技術(shù)發(fā)展為投資者提供了豐富的投資機會。趙立勇建議投資者密切關(guān)注eVTOL等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展動態(tài)，以及無人機、直升機等交通工具的市場應(yīng)用情況，把握投資時機，以實現(xiàn)長期的投資回報。同時，他也提醒投資者注意市場的波動性和不確定性，謹慎評估風(fēng)險，做出明智的投資決策。

低空經(jīng)濟的挑戰(zhàn)與未來展望

當然，低空經(jīng)濟的快速發(fā)展同時伴隨著一系列挑戰(zhàn)。政策體系的完善、適航檢測能力的加強以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的建設(shè)是當前亟需解決的問題。趙立勇指出，適航認證的復(fù)雜性可能延緩新型飛行器的商業(yè)化進程，而產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度也影響著行業(yè)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

盡管挑戰(zhàn)存在，低空經(jīng)濟的前景依然樂觀。技術(shù)進步和政策支持將推動城市空中交通系統(tǒng)逐步成為現(xiàn)實，eVTOL等交通工具有望在短途運輸和旅游觀光領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運營。長期來看，低空交通工具有潛力改變城市交通格局，甚至替代部分私家車。

投資者在把握投資節(jié)奏時，應(yīng)關(guān)注政策動向、技術(shù)發(fā)展和市場需求。避免盲目追高，尋找合適的時機介入。趙立勇建議，投資者應(yīng)保持謹慎樂觀的態(tài)度，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展，以實現(xiàn)穩(wěn)健的投資回報。隨著低空經(jīng)濟的不斷成熟，其作為新興市場的潛力將逐漸顯現(xiàn)，為投資者帶來新的增長機遇。